ガソリン
・ガソリン補給 112,850km 154.1km 19.11L 8.06km/L
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ここ最近、エンジン始動時にセルの周りに勢いが無くなってきました。
一回充電したものの、あまり変わらず。
前回交換はわかりませんが、自分の手元に来てからは一回も交換してません。
出先でバッテリートラブルも困るので、さくっと交換しました。
オートバックスでパナソニックのロドスタ専用バッテリー見たら、お値段約3万円。
ヤフオクで同じ物が約2万円。さらに、怪しい物だと1万円です。
色々悩みましたが、結局はパナソニックの CAOS という汎用高性能バッテリーに決定。
お値段約6千円でした。水素がほとんど出ないのもポイント。
端子の変換アダプタと、長め(70~80mm)のM8ボルトが必要でしたが、
結構あっさりと取付完了しました。
セルも勢いよく回るようになり、値段を考えても満足です。
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・エンジンオイル(純正ゴールデンSL 5W-30)
・ミッションオイル(純正ロングライフギアオイル 75W-90)
・ワイパーブレード
以上、111,244km時に交換
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今は亡き、わんだーあぐり君のメタルパッドを使っていたのですが、
そろそろ交換時期になりました。
ものすごくブレーキダストが出るものの、
ジムカーナでもサーキットでも、実に気持ちのいい効き方をしてくれた
理想のブレーキパッドでした。
でも、もうモータースポーツもしないだろうし、
純正パッドに交換となりました。
今日は祝日だったので、さくっと自分で作業しました。
あとは、HID付けたり、バッテリー充電したり。
あ、写真撮るの忘れてた…。
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